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维珍澳大利亚航空公司推迟购买波音737 MAX喷气式飞机以削减开支

2019-06-26 网站地图 :65รอง

新加坡(路透社) - 维珍澳大利亚航空公司周二表示,将推迟首次交付波音公司737 MAX喷气式飞机近两年,以减少资本支出,并给予时间对该车型的安全性感到满意。

澳大利亚第二大航空公司维珍澳大利亚航空公司的一架波音737-800飞机于2018年8月19日在澳大利亚悉尼机场国内航站楼的停机坪上出现。图片拍摄于2018年8月19日。路透社/大卫·格雷

新任首席执行官保罗·斯库拉(Paul Scurrah)五周前开始担任此职位,他表示与波音公司达成协议,推迟计划约15架飞机的到来,这将使该航空公司获得更大的支出灵活性,并可提高其信用评级。

“当我来到这里时,这当然是我走进公司的首要任务,”他告诉路透社电话采访中的订单延迟。

据知情人士透露,该航空公司预计通过推迟购买,可在三个财政年度节省约10亿澳元(7.05亿美元)。

Scurrah拒绝评估估计数或是否将节省的资金用于其他投资。

此举是因为其他737 MAX客户,包括挪威航空公司ASA和印度尼西亚的狮子航空公司,在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生致命事故后飞机全球停飞后,也推迟了交付。

维珍曾计划在11月份推出首架波音737 MAX 8,这使澳大利亚成为第8位。 2航空公司是该国模型的第一个运营商。

Scurrah表示,该航空公司不会向其机队推出任何新的737 MAX飞机,直到它对其安全性完全满意为止。

“我们对(波音公司)给予我们保证安全返回MAX服务的承诺充满信心,”他说。 “作为长期合作伙伴,我们希望通过这一过程与他们合作。”

波音首席执行官兼董事长丹尼斯·穆伦堡(Dennis Muilenburg)周一承诺,在两次致命事故发生后面临严峻问题后,将赢回公众的信任。

维珍周二表示,它将把48架737 MAX喷气机中的另外15架换成更大的737 MAX 10版本。 25个737 MAX 10中的第一个将于2021年7月交付,并将于2025年2月交付23个737 MAX 8中的第一个。

Scurrah表示,737 MAX 10的更高容量和更长的航程将为航空公司提供额外的航线灵活性。 他说,维珍计划延长对旧款737飞机的一些租约,并保留一些飞机在此期间拥有更长时间。

首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)2月份对路透社表示,较大的竞争对手澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd)计划明年决定更新,更省油,替代75款老式737。

Jamie Freed在新加坡的报道; Rushil Dutta在班加罗尔的补充报道; 由James Dalgleish和Sonali Paul编辑

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(责任编辑:卫斯理)
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