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巴西航空工业公司依靠巴西的公共部门基金批准波音公司的资金来源

2019-06-25 网站地图 :111รอง

圣保罗(路透社) - 飞机制造商巴西航空工业公司( )指望公共部门巴西股东的投票超过任何潜在的投资者反对其与波音公司( )的合作,两名知情人士此事说。

文件照片:巴西航空公司巴西航空工业公司的标志于2018年2月7日在巴西圣若泽杜斯坎普斯的一家工厂出现。路透社/保罗·惠特克/文件照片

对巴西航空工业公司的商用喷气机部队在拟议的47.5亿美元合资企业中的估值表示怀疑,上周巴西航空工业公司的股票在一天内下跌了近15%,尽管自该交易首次报道以来股价仍然上涨了32%。

一些小投资者抱怨这笔交易有效地让波音公司控制了巴西航空工业公司的主要业务,而无需支付飞机制造商章程中毒丸所要求的50%的溢价。 到目前为止,顶级外国股东对此问题保持沉默。

然而,即使那些离岸投资者反对,巴西航空工业公司鲜为人知的公司章程中的一个将有效地给予巴西控股的股份,这是外国人在股东大会上的六倍,根据要求匿名讨论该交易的消息来源公开。

消息人士补充说,公共部门养老基金Previ和国家开发银行BNDES的支持可能因此起到决定性作用,因此巴西政府在其中拥有“黄金份额”。以前是国有控股公司。

巴西航空工业公司,波音公司和普雷维公司拒绝就此事发表评论。

BNDES没有回答问题。

小知名的BYLAW

巴西航空公司的公司法规给予巴西人至少60%的股东大会投票权,尽管该公司表示,截至3月份,巴西航空公司的持股比例仅为巴西航空公司的19%,其中约有一半属于Previ和BNDES。

通过投资部门BNDESParticipaçõesSA持有股份的BNDES是政府工作组的成员,该工作组与财政部和国防部的代表讨论了这种合作。 BNDES负责人Dyogo Oliveira周二表示,这“肯定是一个很好的协议。”

Previ负责管理国有控股银行Banco do Brasil SA( )员工的养老金,但尚未就此交易公开表态。

巴西航空工业公司的最大股东,Brandes Investment Partners LP,贝莱德公司( )和蒙德里安投资合伙公司LP也可能受到限制投资者投票权的章程的限制,该投资权拥有超过5%的股份 - 三者均为最近三月。

三位基金经理均拒绝发表评论。

股东抵抗

自波音公司披露其利息以来,巴西航空工业公司的股价仍上涨了32%,但一些分析师表示投资者被美国飞机制造商的最终报价贬值。

巴西航空工业公司缺乏完整的收购要约,包括其国防和公务机业务,这是巴西政府对军事计划主权的担忧所致,并得到其黄金份额的支持。

BTG Pactual分析师Renato Mimica在周四的一份报告中写道:“考虑到该部门的战略价值和对波音的低财务影响,我们看到巴西航空工业公司股东要求提高商业部门股权价格的可能性很大。”

一位持有不到1%巴西航空工业公司股份的当地基金经理表示估值很低,并且询问为何除了BNDES以外的其他投资者之前没有就该交易进行过咨询。

面对股东大会的艰难战斗,养老基金Previ的前董事Renato Chaves上周向巴西证券监管机构CVM提出正式投诉。

查韦斯认为,这笔交易旨在避免巴西航空工业公司的毒丸,如果任何投资者购买该公司35%或更多的股份,那么确保向所有股东提供比市场价格高50%的报价。

“我看到的是巴西航空工业公司将其85%的收入出售给波音公司,毒药应该适用,”查韦斯说。 “他们正在做的是一项旨在避免毒丸的伪装收购。”

除了公共决策之外,CVM不对投资者投诉发表评论。

Tatiana Bautzer和Carolina Mandl报道; Paula Laier和Flavia Bohone的补充报道; Brad Haynes,Christian Plumb和Cynthia Osterman编辑

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(责任编辑:卫斯理)
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