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阿塞拜疆作为欧盟第一个里海天然气供应商(VIDEO)发挥重要作用

2019-06-06 网站地图 :177รอง

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“Eurasia Energy Observer”分析师Andrej Tibold在“本周聚焦”一集中对趋势进行了分析,阿塞拜疆作为第一个向欧盟市场供应里海天然气的供应商发挥了重要作用。 “南方天然气走廊已成为欧盟的一个优先项目,”他说。 “有几个原因。”

“从一开始,南方天然气走廊就成了另一种供应来源,”蒂博尔德说。 多元化是这里的主要利益。“

Tibold表示,该项目的另一个好处是替代供应来源有利于天然气市场的流动性。

“南方天然气走廊所针对的市场主要位于东南欧,这些市场并非真正具有流动性,”Tibold说。 “更多流动性,更多样化 - 这就是南方天然气走廊可以为欧洲市场带来的。”

他说,欧盟和俄罗斯之间因乌克兰危机而加剧的紧张关系使得不仅需要寻找欧洲的替代天然气供应来源,而且还需要开发可再生能源并提高能源效率。

南方天然气走廊是欧盟的优先能源项目之一。 该项目旨在实现能源供应路线和来源的多样化,从而提高欧盟的能源安全。 它设想从阿塞拜疆的Shah Deniz天然气和凝析油田向欧洲输送天然气。

作为该油田开发第二阶段的一部分生产的天然气将通过扩建南高加索管道以及建造Trans Anatolian天然气管道(TANAP)和Trans亚得里亚海管道(TAP)出口到土耳其和欧洲市场。 )。

在讨论由俄罗斯发起的新土耳其溪流项目而不是失败的南溪时,蒂博尔德说,新项目与前一个项目没有太大差别。

俄罗斯天然气供应量仍然相同,“他说。 “天然气进入欧洲的地方变化不大。”

Tibold表示,俄罗斯不会接受土耳其流的失败,因为它已经投入了大量资金为南溪建立自己的基础设施。

他特别表示,俄罗斯已投资在其领土上建立自己的“南走廊”,为压缩机站Russkaya供应天然气。

2014年12月1日,在土耳其举行的会谈中,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京谈到停止从俄罗斯到保加利亚的南溪天然气管道。 立即启动了一个新的土耳其溪流项目。

2014年12月,俄罗斯Gazprom公司和土耳其公司Botas签署了一份谅解备忘录,以建造一条横跨黑海至土耳其的天然气管道。 该管道的运输能力预计将达到每年630亿立方米的天然气。

其中,约140亿立方米的天然气用于运往土耳其,剩余的天然气量约为500亿立方米,将运往土耳其与希腊的边境。

该天然气管道预计将在该路线的660公里路段上运行,计划在该路段上建造南溪,并在通往土耳其欧洲部分的新走廊中的250公里路段上运行。

此外,还计划在2016年12月将管道的第一条生产线输送到土耳其,每年的输气能力为175.5亿立方米。

您可以在或上关注该计划。 该计划在有自己的渠道。

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(责任编辑:卫斯理)
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